今年是“一带一路”倡议提出十周年。十年来，上海立足城市功能优势，推动与共建“一带一路”国家经贸合作的高质量发展。据上海海关统计，今年前8个月，上海口岸对共建国家进出口值超过2.5万亿元，同比增长6%，外贸规模较十年前扩容了1.8倍。十年间，上海口岸对共建国家进出口总额累计达27.92万亿元，占上海口岸外贸比重超过三分之一。

从品类来看，十年间，上海口岸对共建国家的农产品、金属矿砂等商品的进口规模不断扩大。本月10日，在位于黄浦江中游的龙吴港，龙吴海关关员正对一批从智利进口的散装铜精矿原料进行监卸。这批铜精矿共计2.24万吨，通关后将运往长三角地区企业，用于冶炼金属制品。龙吴港是长三角重要的铜精矿进口港口之一，今年以来，龙吴海关已监管进口海运散装铜精矿货物45.81万吨，同比增长9.68%，主要来自秘鲁、智利、墨西哥等共建“一带一路”国家。而从整个口岸来看，今年前8个月，上海口岸从共建国家进口金属矿砂154.1亿元，同比增长69.1%。

10月10日，龙吴海关关员对进口自共建“一带一路”国家铜精矿开展查检工作。（张瑶摄）

“一带一路”共建国家涉及地域范围广，农业资源丰富，气候多样，这为开展国际农业合作奠定良好基础。近年来，印度尼西亚的咖啡、南非的柑橘、坦桑尼亚的芝麻，越来越多优质农产品从上海口岸进境。今年前8个月，上海口岸从共建国家进口农产品926.3亿元，同比增长17.1%。

出口方面，在全球产业升级转型与净零碳排放大趋势下，以电动载人汽车为代表的外贸“新三样”产品，在广阔的共建“一带一路”国家新市场收获越来越多用户，持续释放外贸出口新动能。本月9日上午9时，在洋山南港码头，1922辆包括欧拉等品牌在内的国产新能源汽车逐一驶向“艾利克拉”号汽车滚装轮，准备驶往智利的圣安东尼奥港。据海通临港码头运行部计划调度科值班经理李雍介绍，目前南港码头汽车出口共建“一带一路”国家的航线已有15条，包括去往泰国、马来西亚、沙特阿拉伯、伊朗等国家。

10月13日，洋山海关关员对出口共建“一带一路”国家新能源汽车开展监管工作。（谢宗赢摄）

今年前8个月，上海口岸对共建国家出口电动载人汽车、锂电池、太阳能电池分别为201.2亿元、273.5亿元、489.7亿元，同比分别增长39.5%、78.8%、69.4%。

另外，作为对外基础设施项目的核心支撑，我国大量“国之重器”活跃在共建国家的各项建设中。今年前8个月，上海口岸出口工程机械836亿元，同比增长30.1%，其中对共建国家出口占比达52%。

上海外高桥港区海关对一批出口至共建“一带一路”国家的大型工程机械进行监管。（陈佳摄）

近期，“沪滇·澜湄线”国际货运班列实现通车。该国际货运班列依托中老铁路、沪昆铁路，实现上海—昆明—老挝万象双向对开。

近期，“沪滇·澜湄线”国际货运班列实现通车。

而于2021年9月28日正式开行的中欧班列“上海号”，目前已实现中欧线、中俄线、中亚线去程和回程全覆盖。第六届进博会召开在即，上海正推动与共建“一带一路”国家经贸高质量发展持续走深走实。

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