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绿色、数字化、标准出海成三大新趋势,毕马威发布“一带一路”重磅报告

字号+ 作者:admin 来源:未知 2023-10-19 16:01 我要评论( )

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今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,《毕马威中国“一带一路”实践与观察》重磅报告昨日发布,系统梳理了毕马威中国利用全球网络和资源,服务企业“走出去”的全方位服务体系,意在引导企业把握时代机遇,为正在和计划到“一带一路”共建国家开展投资和

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,《毕马威中国“一带一路”实践与观察》重磅报告昨日发布,系统梳理了毕马威中国利用全球网络和资源,服务企业“走出去”的全方位服务体系,意在引导企业把握时代机遇,为正在和计划到“一带一路”共建国家开展投资和运营的中国企业提供有益的借鉴与参考。毕马威中国交易战略与并购融资主管合伙人王虹就此接受文汇报记者的专访,畅谈中国企业参与共建“一带一路”呈现的新趋势、涌现的新机遇。

持续输出优质产能

十年来,在“一带一路“倡议下,中国企业在“走出去”的过程中,加速实施产业转型、提质增效,增加产品和服务的附加值,并逐步提升了中国企业的品牌形象。从过去以传统的基础建设,到如今数字化、绿色低碳等项目层出不穷,彰显出了这条跨越山海,通往共同繁荣之路的新亮点。根据王虹的观察,新趋势可以总结为三个方面,一是绿色,二是数字化,三是标准出海。从出口来讲,最新统计数据显示,新能源汽车、光伏、锂电池“新三样”的占比逐年提升。“高科技、引领绿色转型和绿色能源等出口产品成了我国企业走向‘一带一路’的一大亮点,”王虹还特别提到了新能源汽车行业,“在过去两到三年,国内新能源汽车的发展非常快速,也有很强的国际竞争力。不少新能源汽车企业正在持续输出优质的产能,对‘一带一路’共建国家的产业带动,拉动当地的经济发展产生了非常正面的影响。”其次,在数字化方面,“一带一路”基建的投资已经逐步从传统的铁路、路桥等纯基建型项目,转向以数字化为代表的新型基建,包括5G基站、智慧城市等方面。同时,对于传统的基建,例如港口、铁路、道路、能源、水利,也在借助数字化手段进行升级改造,提升运营的效率,不少重点项目在过去几年通过务实的合作打造了示范效应。第三就是标准出海。“毕马威过去几年在‘一带一路’共建国家参与服务了不少项目。值得一提的就是,我们发现在当地的一些项目采用了‘中国标准’去投资建设,中国行业或企业在全球市场上主导能力显著提升。”王虹说,例如,巴基斯坦卡拉奇核电项目采用了具有完全自主知识产权的“华龙一号”堆型。与此同时,在经贸和投融资领域开展了很多规则和标准的对接工作,也取得了丰硕的成果。

关注后端运营期风险

此次全新发布的报告是基于毕马威中国过往十年来的“一带一路”项目服务案例,将毕马威数十条业务线的专业经验和建议进行整合,覆盖“一带一路”项目投资与运营全流程。事实上,大多数的“一带一路”共建国家为发展中国家,其经济发展主要面临两方面的挑战,主要是交通运输等基础建设“硬”设施的不足,导致人财物等资本要素流通不畅,贸易成本较高;而另一方面的挑战则来自“软”条件的约束。“中国企业现在走出去,很多项目都是投、建、营一体化的。这就意味着面临的挑战不再局限于前期投资建设阶段的风险,而是要更关注后期运营端的风险控制问题,”王虹告诉记者,在一些实际案例中,她发现有的项目进入运营期之后,出现了税务合规、劳工纠纷、环保问题等。而这些风险在以往投资期的时候还没有完全体现出来,随着项目完成建设,运营过程中的管理复杂性会越来越高。“对于中国企业来说,必须要第一时间知道这些风险,采取应对措施,把风险所导致的损失降到最低。这对于中资企业的管理能力是一个比较大的考验,”她说。作为拥有全球网络的专业服务机构,毕马威在超过90%的“一带一路”共建国家和地区设有办公室。毕马威中国与海外成员所紧密合作,致力于为中国企业对外投资提供一站式的“全生命周期”的服务,覆盖了数十个交易环节,形成了完整的项目闭环,能够提供全面的业务支撑,更好地助力中国企业“走出去”。王虹表示,毕马威帮助为不少中国企业搭建海外一体化运营的体系,“这些专业化服务让他们能在第一时间知道海外项目最近的运营进展,包括当中有一些潜在的风险的话可以尽早甄别出来。”此次发布的报告就首次提出“一带一路”全生命周期服务理念。毕马威关于“一带一路”的业务服务能力的思考,从线性的流程进化到了对客户提供“一带一路”全生命周期的服务,企业可以根据具体需要,从全生命周期的服务组合中选择单项或多项服务,选择更为灵活。

做足绿色发展文章

展望未来,秉持共商共建共享原则的“一带一路”倡议,正沿着高质量发展方向不断推进,在进一步加强互联互通的基础上,重点发展数字化、创新、绿色和健康等几大主题。王虹表示,“一带一路”共建国家多为发展中国家,金融体系不发达,绿色金融基础设施建设更是相对滞后,各国在绿色标准、绿色评级和风险处置等方面存在空白或较大差异,绿色信贷、绿色债券等产品多处于起步阶段,“一带一路”绿色金融还有很长的路要走。在她看来,在共建“一带一路”中,推动绿色资金融通,使用绿色信贷、绿色债券、清洁能源投资基金等绿色融资工具筹集资金,有助于引导投资决策绿色化。绿色信贷方面,加大对绿色项目的融资支持力度。政策性银行和开发性金融机构成为绿色金融的引领者,大力推进绿色项目建设,亚洲基础设施投资银行把可持续基础设施投资作为优先选项,丝路基金把绿色发展作为四大投资原则之一。绿色债券方面,通过发行绿色专项债助力“一带一路”建设。2021年4月,《绿色债券支持项目目录(2021年版)》发布,进一步强化了对绿色金融的支持力度。商业银行通过发行“一带一路”专项绿色债券,筹集更多中长期资金推动绿色 “一带一路”建设。此外,商业银行还通过建立“一带一路”银行间常态化合作机制,发布“一带一路”绿色金融指数等推动“一带一路”绿色金融发展。绿色成为“一带一路”的底色,推动绿色金融发展也成为“一带一路”建设应有之义。报告也提出,要推动制定与国际接轨的绿色金融标准,完善绿色金融基础设施;深化国际合作,发挥多边金融机构的支持作用,鼓励中资金融机构与国际金融机构在绿色投融资领域开展第三方合作;丰富绿色金融工具,吸引更多形式的资金来源;借鉴国际先进经验,完善风险评估机制,降低绿色投融资风险。

作者:唐玮婕编辑:商慧责任编辑:戎兵*文汇独家稿件,转载请注明出处。

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