?非机动车充电问题?

是基层治理工作的“老大难”

而在其细分领域

相较于常规的两轮非机动车

老年代步车因体积较大、人均保有量少

面临着更小的充电选择空间

曹杨桂杨园居民区党总支

结合日常的走访调研工作

注意到了这一“盲区”

在细微之处下“真功夫”

并探索出了一套

行之有效的解决方案

#创新举措

落地老年代步车专属充电桩

近日，桂杨园居民陈阿姨的一件“烦心事”终于有了着落——平日出行时使用的老年代步车，有了专属充电桩，就在距离家门口不足200米的地方。原来，今年已经70多岁的陈阿姨因腿脚不便，进行较长的行走时总是吃不消，女儿便为其买了辆老年代步车。

然而，由于老年代步车体型相对宽大，在地上非机动车充电区域充电容易挤占多余空间，而地下车库又坡道过陡，老人行驶时存在一定的安全隐患，陈阿姨一度因为充电问题感到十分苦恼。

“我看有些车主在门卫那里拉线充电，有的拿到楼里充电，真的很危险，但是真没办法，实在是没地方充电。”

和陈阿姨一样有此烦恼的人不在少数。据了解，作为老年人日常出行的交通工具之一，在60周岁以上老年住户占比超一半的桂杨园小区，老年代步车充电诉求较为凸显，但因可满足安全充电的设施不足，部分居民不得不作出违规充电的“下策”。

桂杨园居民区党总支书记周利华则表示：“违规充电存在安全隐患需要清除是毋庸置疑的，但是民生诉求上，我们也尽量要解决百姓们的‘急难愁盼’。”经由党总支牵头居委会、业委会、物业“三驾马车”召开议事会，最终决定安装一组老年代步车专属充电桩。

该充电桩设在小区北面82号楼后，共设有10个充电端口。其中，老年代步车和常规两轮非机动车的充电位置“五五分”，能同时满足5辆老年代步车和5辆常规非机动车的充电需求，并贴有相关标识。

建成之初，居委干部和物业工作人员连续两周每晚定时定点巡查，以“现场管理+引导”的方式帮助车主养成规范停车、安全充电的好习惯。

#攻坚克难

啃下项目落地的每一块“硬骨头”

取得这一成果并非易事。一组新充电桩的落地，需要考虑选址、符合相关车型的端口设计、地上地下车库充电饱和度等各方因素，“每一块都是‘硬骨头’，但每一块都要‘啃下来’。”周利华说道。

在选址上，党总支结合实地调研踩点情况，最终选择了非机动车乱停放问题相对突出的82号楼后方，以期在解决充电问题的同时，规范停车行为。

设施落地上则较为波折。因老年代步车数量相较于常规两轮非机动车较少，一开始，供应商担心收不回成本而拒绝了设立专属充电区域的安装项目。居委会随后给出将充电桩设在地面上以提高使用率、一排充电端口老年代步车和常规非机动车“五五分”的解决方案，问题才迎刃而解。

党总支还采用“疏堵结合”的方式，推动更多两轮非机动车向地下车库转移，并养成安全充电的好习惯。

据周利华介绍，桂杨园小区建有非机动车地下车库且皆设有充电端口，但大部分车主由于图方便或因地下车库邻近曹杨二中，时逢大型考试校方将使用信号屏蔽器，可能会产生充电时断时续的问题而选择停放于地面。于是，桂杨园居委会便与供应商协商，对信号进行扩量，并增加地下车库非机动车免费停车服务。

同时在宣传教育上“两手抓”。一方面，加强对非机动车车主的教育宣传引导，通过楼组群进行宣传，向大家解释老年代步车进地下车库存在困难的现象；张贴消防安全告示、刷新消防通道黄色标识、在充电桩处张贴“老年代步车专用区”标识。

另一方面，居委会工作人员与物业加强每晚巡查，针对多次宣导依然我行我素的车主，采用将违规停放、充电的照片发送至楼组群的方式，有针对性地进行一对一教育宣传。

#多措并举

构建“非机动车安全充电生态圈”

桂杨园居民区围绕老年代步车充电难题的实践探索，进一步完善了曹杨新村街道“非机动车安全充电生态圈”的构建。

近年来，街道推出多种创新举措，在增设多种类、多功能的安全充电设施的同时，进一步规范居民们的非机动车充电行为，全力消除违规充电带来的安全隐患，共同描绘安全充电的多元画卷——

街道在非机动车通行流量大的路段以及相关试点居民区内，有序铺设非机动车安全充电点位。

其中，由街边花坛充电桩、地下车库充电桩、智能充电柜、智能换电柜组成的安全充电“四件套”，已在社区居民的生活中扮演了不可或缺的重要角色，可进一步满足周边居民、外卖骑手、沿街店主等不同人群的充电需求。

同时，为了让相关设施的充电过程更加“可视、可管、可控”，街道将安全充电设施接入“一网统管”智联普陀3.0大数据管理平台。这样一来，所有充电端口的安全情况、使用情况等都可以滚动更新、实时上报，也便于消防队、房管中心、就近居委会等各方力量及时作出安全响应，以智能监控技术细致守护居民的充电安全。

智能“梯控系统”则为彻底杜绝非机动车入户充电增设了一道“无形”但高效的屏障。

电动车一旦进入电梯，梯控将立即发出警示，电梯门将无法关闭，“一网统管”平台也会同步收到预警，相关工作人员可实时从监控中查看该电梯的内部情况。这一“神器”不仅从源头上消除了高层住宅楼道停车、飞线充电问题，还能实时监控电梯运营状态，提高电梯发生故障时的应急处置效率。

此外，街道还在对相关设施进行安全检查的同时，积极开展各类安全充电知识科普活动，以提高居民的安全充电意识。

接下来

曹杨新村街道将加大

非机动车安全充电的宣传力度

将安全充电意识的“种子”

播种在居民心中

不断完善充电设施

全力打造“非机动车安全充电生态圈”

真正打通安全充电最后“一公里

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